海啸 第3章 海上蛟龙(第2/3页)
现行踪之前，发电报很有可能主动暴露自己的方位，这是张海诺素来极力避免的事情。
“不用，继续保持无线电静默，但注意截收英军通讯电报！有价值的情报，海军司令部会通过密电告知我们的！”
张海诺一如往常的说道，他期望中的目标并不是那些小鱼小虾，这次出航的第一战，他满怀期望的准备给英国人一份“大礼”。
“雷蒙！”通讯官退下之后，张海诺转头问自己的参谋长：“现在距离补给船还有多远？”
舒伯特对着那张特殊的航海图上测算了片刻，“210海里，以目前航速下午就能抵达预定补给区域！”
张海诺想了想，考虑到“格奈森瑙”号原本就有些欠稳定的动力系统，他下令道：“从现在起，舰队改25节航速前进！”
命令很快就传达下去了，从30节到25节似乎并不是一个很大的改变，但在专业人士眼里，它们舰首扬起的水花和航行状态还是有明显变化的。“格奈森瑙”号经过最初测航后改装了大西洋艏，而“希佩尔上将”号从一开始就采用了相似的设计，所以它们的航海性能要高于那些采用传统平直舰首的舰艇。不过即便经过了大规模改装，“格奈森瑙”号仍然无法摆脱沙恩霍斯特级重心偏低的缺点，因而在高速航行以及海况较差时甲板上浪很不理想，希佩尔上将级重巡洋舰在这方面的设计显然要更为合理一些。
到了午饭时分，海面上的能见度开始好转。尽管舰队即将驶离大雾区域，但因为已经远离了英国本土海域，张海诺遂下令舰队再次减速，并以20节航速驶向油船所在区域——由于战争爆发以来英国海军对德国本土的海上封锁始终较为严密，德国油船和补给船已经很难进出北海，那些战前部署在各个海区的以中立国身份为伪装的船只多数时候都是在西班牙或者巴西补充油料物资，这期间虽有英法情报人员想方设法搞破坏，但绝大部分船只还是按照德国最高统帅部的部署运转。在这种情况下，前往大西洋海域作战的德国潜艇和袭击舰得以大幅度延长在海上作战的时间。
午饭后不久，“格奈森瑙”号通讯部门再次截获英军电报，得知先前出航的“格拉夫.施佩海军上将”号在这天上午成功袭击了前夜遭德国潜艇袭击的那支英国船队。在舰长朗斯多夫的指挥下，那艘德意志级装甲舰在短短两个小时内便取得了击沉英国商船5艘、击伤2艘的出色战绩，然后果断高速脱离战场。
德国水面袭击舰的出场明显刺激了英国海军，在这之后空气中的通讯电波陡增，这令“格奈森瑙”号和“希佩尔海军上将”号上的无线电监听人员忙碌不已，一些明码电报很快被破译出来送达舰队指挥官那里。从这些急切的联络电文中，张海诺和他的参谋人员不难判断英国海军正想法设法加强对大西洋航运线的保护，同时严重缺乏护航舰艇也在多封电报中被提到。对此张海诺并不感到意外，因为德国情报和宣传部门正在让英国人相信德军正全力准备跨海攻击，同时德国海军不断抽调民船向沿海集结，十多个陆军师也进驻法国北部基地摆开阵势。在空军和陆军乏力的情况下，英军联合司令部不得不将本土舰队的大部分舰艇派往南部以期在海上就挫败德国人发动登陆作战的企图。
等到夜幕降临时，悬挂西班牙国旗的黑色油轮终于出现在前方海面上，通过灯光信号确定对方身份之后，两艘德国大型战舰随即靠了上去。那艘油轮上的船员们虽然在红黄相间的旗帜下活动，说的却都是纯正的德语。这边的舰员们也都忙碌起来，抛射缆绳、吊运输油管和补给品，这样的动作他们早已在不断的演练和操作中达到了纯熟运用的程度。长蛇般的输油管开始将成吨的燃油灌入“格奈森瑙”号和“希佩尔海军上将”号的油舱中，在重新装满燃料之后，“格奈森瑙”号能够以17节的巡航速度行驶1万海里，它的僚舰则能在不添加燃料的情况下伴随它走过大半航程。
看来之前一天一夜的航行对油料的消耗确实不小，两条输油管足足三个小时后才将“格奈森瑙”号“喂饱”。在这之前，油船上的德国军
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“不用，继续保持无线电静默，但注意截收英军通讯电报！有价值的情报，海军司令部会通过密电告知我们的！”
张海诺一如往常的说道，他期望中的目标并不是那些小鱼小虾，这次出航的第一战，他满怀期望的准备给英国人一份“大礼”。
“雷蒙！”通讯官退下之后，张海诺转头问自己的参谋长：“现在距离补给船还有多远？”
舒伯特对着那张特殊的航海图上测算了片刻，“210海里，以目前航速下午就能抵达预定补给区域！”
张海诺想了想，考虑到“格奈森瑙”号原本就有些欠稳定的动力系统，他下令道：“从现在起，舰队改25节航速前进！”
命令很快就传达下去了，从30节到25节似乎并不是一个很大的改变，但在专业人士眼里，它们舰首扬起的水花和航行状态还是有明显变化的。“格奈森瑙”号经过最初测航后改装了大西洋艏，而“希佩尔上将”号从一开始就采用了相似的设计，所以它们的航海性能要高于那些采用传统平直舰首的舰艇。不过即便经过了大规模改装，“格奈森瑙”号仍然无法摆脱沙恩霍斯特级重心偏低的缺点，因而在高速航行以及海况较差时甲板上浪很不理想，希佩尔上将级重巡洋舰在这方面的设计显然要更为合理一些。
到了午饭时分，海面上的能见度开始好转。尽管舰队即将驶离大雾区域，但因为已经远离了英国本土海域，张海诺遂下令舰队再次减速，并以20节航速驶向油船所在区域——由于战争爆发以来英国海军对德国本土的海上封锁始终较为严密，德国油船和补给船已经很难进出北海，那些战前部署在各个海区的以中立国身份为伪装的船只多数时候都是在西班牙或者巴西补充油料物资，这期间虽有英法情报人员想方设法搞破坏，但绝大部分船只还是按照德国最高统帅部的部署运转。在这种情况下，前往大西洋海域作战的德国潜艇和袭击舰得以大幅度延长在海上作战的时间。
午饭后不久，“格奈森瑙”号通讯部门再次截获英军电报，得知先前出航的“格拉夫.施佩海军上将”号在这天上午成功袭击了前夜遭德国潜艇袭击的那支英国船队。在舰长朗斯多夫的指挥下，那艘德意志级装甲舰在短短两个小时内便取得了击沉英国商船5艘、击伤2艘的出色战绩，然后果断高速脱离战场。
德国水面袭击舰的出场明显刺激了英国海军，在这之后空气中的通讯电波陡增，这令“格奈森瑙”号和“希佩尔海军上将”号上的无线电监听人员忙碌不已，一些明码电报很快被破译出来送达舰队指挥官那里。从这些急切的联络电文中，张海诺和他的参谋人员不难判断英国海军正想法设法加强对大西洋航运线的保护，同时严重缺乏护航舰艇也在多封电报中被提到。对此张海诺并不感到意外，因为德国情报和宣传部门正在让英国人相信德军正全力准备跨海攻击，同时德国海军不断抽调民船向沿海集结，十多个陆军师也进驻法国北部基地摆开阵势。在空军和陆军乏力的情况下，英军联合司令部不得不将本土舰队的大部分舰艇派往南部以期在海上就挫败德国人发动登陆作战的企图。
等到夜幕降临时，悬挂西班牙国旗的黑色油轮终于出现在前方海面上，通过灯光信号确定对方身份之后，两艘德国大型战舰随即靠了上去。那艘油轮上的船员们虽然在红黄相间的旗帜下活动，说的却都是纯正的德语。这边的舰员们也都忙碌起来，抛射缆绳、吊运输油管和补给品，这样的动作他们早已在不断的演练和操作中达到了纯熟运用的程度。长蛇般的输油管开始将成吨的燃油灌入“格奈森瑙”号和“希佩尔海军上将”号的油舱中，在重新装满燃料之后，“格奈森瑙”号能够以17节的巡航速度行驶1万海里，它的僚舰则能在不添加燃料的情况下伴随它走过大半航程。
看来之前一天一夜的航行对油料的消耗确实不小，两条输油管足足三个小时后才将“格奈森瑙”号“喂饱”。在这之前，油船上的德国军
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